CHICAGO/Xinhua
Ford Motor Company hizo el martes una séptima oferta al sindicato United Auto Workers (UAW) en medio de las actuales negociaciones contractuales mientras la huelga automotriz contra los tres grandes fabricantes de automóviles de Estados Unidos se extiende a su día 19.
La oferta «más fuerte» e «integral» que Ford hizo al UAW el lunes por la noche incluye acuerdos sobre productos para cada planta representada por el sindicato en Estados Unidos y la participación en las ganancias para los empleados temporales por primera vez, junto con un bono de ratificación que los empleados temporales podrían recibir por primera vez.
Además, se considera un aumento salarial inicial para los obreros temporales a 21 dólares la hora, la incorporación tras ratificación de los trabajadores temporales con al menos tres meses de servicio continuo y un aumento salarial de más del 20 por ciento.
La oferta también incluye cuestiones que Ford ya había ofrecido: el restablecimiento de los subsidios por costo de vida, la eliminación del escalonamiento salarial, la reducción a «más de la mitad» del tiempo que tardan los trabajadores en llegar a la cima de la escala salarial, y más tiempo de vacaciones, incluyendo hasta cinco semanas, un «promedio» de 17 días festivos pagados y dos «jornadas familiares».
«No hay duda de que nuestra fuerza laboral del UAW nos puso el hombro durante la pandemia, y estos mismos trabajadores y sus familias se vieron duramente afectados por la inflación. Queremos asegurarnos de que nuestros obreros se aseguren dos cosas tras estas negociaciones: un contrato récord y un futuro prometedor», dijo el martes el CEO de Ford, Jim Farley, en un comunicado citado por The Detroit News.
«Hemos puesto sobre la mesa una oferta que será costosa para la compañía, especialmente dada nuestra gran presencia en Estados Unidos y nuestra fuerza laboral del UAW, pero que le permite a Ford invertir en el futuro», añadió.
La UAW se negó a hacer comentarios.
